厚片吸塑成型技(jì)術(shù)
發布者: 超級管理(lǐ)員(yuán) 時(shí)間(jiān):2022-03-10 10:18:35
厚片吸塑成型技(jì)術(shù)即塑料片(闆)材熱(rè)成型加工(gōng)技(jì)術(shù),是(shì)塑料二次加工(gōn↔g)工(gōng)業(yè)技(jì)術(shù)中的(de)一(yī)種。它不(bù)同于注塑,擠出等一(yī)次加工(gōng)工(gōng♥)藝,不(bù)是(shì)針對(duì)塑料樹(shù)脂或顆粒進行(xíng)加熱(rè)模塑成型或同過口模同截面連續成型;也(yě)不(bù)是(shì)利用(yòn→g)機(jī)床,刀(dāo)具等機(jī)械進行(xíng)加工(gōng)手段,将一(yī)部分(fēn€)塑料材料切削下(xià)來(lái),獲得(de)需要(yào)的(de)形狀,尺寸,而是(shì)針對(duì)塑料片(闆)材,進行(xíng±)加熱(rè),利用(yòng)模具,真空(kōng)或壓力使片(闆)材變形,達到(dào)要(yào)求的(de)形狀和(hé)尺寸,輔以配套 工(gōng)序,實現(xiàn)應用(yòng)目的(de)。

厚片吸塑成型機(jī)有(yǒu)自(zì)動化(huà)成型機(jī)和(hé)人(rén)工(gōng)成型兩種,自(zì)動化(huà)成型機(jī)适合大(dà)批量生(shēng)産✘,可(kě)以闆材運輸到(dào)闆材加熱(rè)吸塑加工(gōng)、冷(lěng)卻、脫模到(dào)最後産¥品運出整個(gè)過程都(dōu)實現(xiàn)自(zì)動化(huà)。自(zì)動化(huà)成型機(jī)效率高(gāo),産品質量穩定,工(gōng)人≠(rén)工(gōng)作(zuò)強度低(dī),但(dàn)産品尺寸受到(dào)機(jī)器(qì)限制(zhì)。 模具尺寸小(xiǎo)于機(jī)器(qì)規定尺寸時(shí),要(y₩ào)增加內(nèi)孔與模具外(wài)尺寸,外(wài)邊緣尺寸與機(jī)器(qì)壓框尺寸相(xiàng)同的(de)附加邊框,否則會(huì)增加闆材餘料。
自(zì)動化(huà)成型機(jī)所用(yòng)到(dào)的(de)模具主要(yào)是(shì)鋼膜。人(r♥én)工(gōng)成型的(de)方法比較簡單,主要(yào)設備是(shì)闆材加熱(rè)烘房(✔fáng)、壓縮機(jī)、壓框和(hé)模具。闆材加熱(rè)後,用(yòng)人(rén)手把闆材拿(ná)出放(fàng)到(dào)模具上(shàng),壓框夾緊模具邊緣,然後吸氣成±型。模具尺寸不(bù)受限制(zhì),隻要(yào)有(yǒu)足夠大(dà)的(de)烘房(fáng)就(jiù)可(kě)以了(≤le),7米多(duō)長(cháng)的(de)客車(chē)冷(lěng)風(fēng)道(dào)一(yī)般都(dōu)是(shì)€這(zhè)種成型方法。
人(rén)工(gōng)成型方法效率低(dī),受人(rén)為(wèi)因素影(yǐng)響比較大(dà),因此一(yī)般不(bù)用(yòng)鋼膜,吸塑絕大(dà)多(duō)數(shù)是(shì)用(yòng)純鋁模具。 厚片吸塑制(zhì)品可(kě)✔區(qū)分(fēn)為(wèi)熱(rè)固性與熱(rè)可(kě)塑性二類,前者無法重新塑造使用(yòng),後者可(kě)一(yī)再重複生(shēng)♣産,兩種不(bù)同的(de)結構,表現(xiàn)出兩種相(xiàng)反的(de)性能(néng),線型結構高(gāo)聚物(wù)由于獨立的(→de)分(fēn)子(zǐ)存在,故有(yǒu)彈性、可(kě)塑性、在溶劑中能(néng)溶解,加熱(rè)能(néng)熔融,硬度和(hé)脆性較小σ(xiǎo)的(de)特點。 體(tǐ)型結構高(gāo)聚物(wù)由于沒有(yǒu)獨立的(de)大(dà)分(fēn)子(zǐ)存在,所以沒有(yǒu)彈性和(hé)可(kě)ε塑性,不(bù)能(néng)溶解和(hé)熔融,隻能(néng)溶脹,硬度和(hé)脆性較大(dà),∞厚片吸塑制(zhì)品則兩種結構的(de)高(gāo)分(fēn)子(zǐ)都(dōu)有(yǒu),由線型高(gāo)分(fēn)子(zǐ)制(zhì)成的(de)是(shì)熱(rè)塑性吸塑制(zhì)品,由體(tǐ)型高(gāo)分(fēn)子(zǐ)制(zhì)成的(de)是(shì)熱(rè)固性吸塑制(zhì)品。
ABS厚闆吸塑加工(gōng)性能(néng)有(yǒu)哪些(xiē)呢(ne)?
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